С «механикой» все ясно, короткоходная коробка и «высо
Первым был «автомат». С ним машина идет довольно плавно и размеренно, резкие ускорения получаются, но с заминкой, во время которой электроника раскручивает мотор и сбрасывает, если нужно, передачу вниз. Особой динамики не чувствуется, хотя и копушей C4 не назовешь.
Уже на следующий день я узнал, что я еще и первый, кто вообще вывел на дорогу тестовые машины (до этого они только по стоянке ползали). Для тест-драйва предоставлялись две машинки средней комплектации Tendance с автоматической и механической коробками. Конечно же, я взял обе – C4 продается только с одним мотором 1,6 литра мощностью 120 «лошадей», поэтому я сразу решил их сравнить.
На тест-драйв нового Citroen C4 я записался уже на 10 утра следующего дня, уже зная, что буду первым в городе (не считая служащих салона), кто протестирует новинку. И могу сказать, что пока автомобиль оставил у меня хорошие впечатления.
Интерьер автомобиля тоже порадовал: приятный визуально и на ощупь, с высоким качеством отделки и достаточно эргономичный. Руль удобно ложится в руки, механическая коробка передач переключается легко за исключением пятой передачи. Что на салонной, что на тестовой машинах удавалось легко включить пятую скорость, но вот снять с нее удавалось не вдруг. Управление подогревом передних кресел сделано с внешней стороны каждого из них не удастся в жаркий летний день втихаря включить соседу попогрейку. Совсем немного скучновата передняя панель, но зато очень вместительный бардачок. При этом зона перед передним пассажиром сделана так, чтобы коленки ни во что не упирались, даже когда сиденье отодвинуто не на максимум. А вот когда переднее сиденье максимально отодвинуто назад, заднему пассажиру становится некомфортно колени девать некуда.
Новый Citroen C4 2011 обладает довольно объемистым багажником для своего класса 408 литров. Если соберетесь на дачу или в долгую поездку, в него вполне влезет весь багаж. Под полом багажного отделения скрывается полноразмерное запасное колесо. Правда в максимальной комплектации туда суют докатку. Где логика?..
Когда дым рассеялся, удалось рассмотреть новинку, но еще минут двадцать к ней было не подобраться. Что же можно сказать по новому C4: дизайн изменился в лучшую сторону, автомобиль стал брутальнее и агрессивней. Если предыдущая модель мне лично не нравилась абсолютно, то эта точно попала бы в поле моего зрения при выборе нового автомобиля данной ценовой категории. Передние фары напоминают оптику Skoda Superb, но в сочетании со стильной решеткой это сходство пропадает. Задние фонари, если отрезать нижнюю часть, почти как на новой astra, но «почти», как известно, не считается. В общем, экстерьер оставил положительные эмоции.
В общем, не буду долго распинаться про представления и торжественные речи, на мой взгляд это было лишнее, да и ведущий мог получше подготовиться. Перейдем к главному: к представлению нового Citroen C4 2011. Изначально все машины (две в салоне и две на улице) были накрыты чехлами. Когда подошло время, под две салонные машины пустили дым и две длинноногие девушки торжественно сняли чехлы. Правда, первые мгновения сложно было что-либо рассмотреть, несколько секунд я не видел даже рядомстоящего. Как это все пережила девушка-статуя остается загадкой, хотя я не заметил, чтобы она вообще дышала
Начаться она должна была в 19:00, но началась на полчаса позже ждали пока соберется народ, тем временем ведущий на пару с двумя мимами развлекали гостей как могли. По моему получалось слегка занудно. Были там еще две статуи юноши и девушки так вот я далеко не сразу понял, что они живые, и то только потому, что парень слишком много для статуи двигался. А вот девушку было реально сложно отличить от статуи, особенно вблизи, ее выдавало только заметное на расстоянии легкое покачивание. Создалось впечатление, что она просто уснула стоя.
2 июня 2011 года состоялась долгожданная для поклонников Citroen презентация на российском рынке нового C4. В Санкт-Петербурге презентация проходила в единственном салоне официального дилера «Citroen Центр Лиговский» на Камчатской улице 3. В том плане, что это был единственный салон, где она проводилась. Разумеется, я решил не прерывать добрую традицию и пошел на презентацию C4. Сразу скажу, что тест-драйв был на следующий день.
Автор Дата Июн 4, 2011 • 02:41 Комментарии (2)
Тест-драйв нового Citroen C4
В общем, все интересное, с чем мы сталкиваемся в своей жизни, мы и будем освещать на страницах этого сайта. Надеемся, это будет вам полезно, или хотя бы заставит задуматься)))
Наша жизнь полна разочарований и неудач, успехов и интересных встреч, комичных ситуаций и загадочных событий. Куда без них каждый день что-то новое.
Тест-драйв нового Citroen C4 2011 | ТчкЗпт
Комментариев нет:
Отправить комментарий